Reconstructie N206 ir. G. Tjalmaweg

Reconstructie N206 ir. G. Tjalmaweg

De provincie Zuid Holland wil de bereikbaarheid en leefbaarheid van de regio Holland-Rijnland verbeteren. Boskalis heeft de opwaardering van de bestaande N206 Ir. G. Tjalmaweg voor zijn rekening genomen, van ontwerp tot aan de realisatie. De N206 krijgt tussen het knooppunt Leiden-West en de N441 2 x 2 rijstroken en wordt voor een groot deel verdiept aangelegd. Er komen twee nieuwe ongelijkvloerse aansluitingen. De verdiepte ligging wordt geconstrueerd door middel van een folieconstructie in combinatie met gewapende grondconstructies die de wanden aan beide zijdes vormen.

Grillige geologie

De Holocene afzettingen in de bodem ter plaatse van N206 bestaat uit zeer grillige lagen bestaande uit klei en zand, welke in de laatste 10.000 jaar is veroorzaakt door een complexe dynamiek tussen de getijde-invloeden van de Noordzee vlak in de buurt van de monding van de Oude Rijn.

Van een bescheiden rol in de tender tot een volledig geotechnisch uitvoeringsontwerp

Arthe Civil & Structure is door Boskalis benaderd tijdens de aanbesteding. Arthe heeft het geotechnisch wegontwerp geleverd, dat voornamelijk bestond uit de beschouwing van de zettingen en stabiliteit van de ophogingen en gewapende grondconstructies.

Na gunning is de betrokkenheid van Arthe tijdens het VO en DO uitgebreid naar het geotechnisch ontwerp van:

• De folieconstructie voor de verdiepte ligging
• De tijdelijke damwanden inclusief ankers van de bouwkuip om de verdiepte ligging op te trekken
• De gel-injectielaag om de bouwkuip af te sluiten van het grondwater
• Permanente damwand die de stabiliteit garandeert tussen gewapende grondconstructie en watergang
• De fundering (op staal) voor een drietal duikerbruggen
• De fundering voor portalen (zowel op palen als op staal)
• Een op een gewapende grondconstructie gefundeerd kunstwerk
• Aardebaan ophogingen die als toe- en afrit van de N206 dienen
• Houten beschoeiing ter plaatse van de rotonde Torenvlietslaan.