Verbreding A15 Maasvlakte-Vaanplein

Verbreding A15 Maasvlakte-Vaanplein

Het project “Verbreding A15” behelst de capaciteitsuitbreiding van circa 37 kilometer rijksweg A15 tussen de Maasvlakte en het knooppunt Vaanplein. Dit gedeelte van de A15 is de belangrijkste verbinding tussen het Rotterdamse haven- en industriegebied, de omliggende woongebieden en het (Europese) achterland.

Het project omvat de volgende onderdelen:

• De doorstroming en de veiligheid van de A15 wordt verbeterd door extra rijstroken en verkeersmanagementsystemen;
• Op de plaats van de huidige Botlekbrug over de Oude Maas komt een nieuwe, grotere hefbrug.
• Het onderhoud van de A15 valt voor bijna 25 jaar binnen het project.

Aangezien dit project bovendien het beheer van deze 37 kilometer A15 omvat (DBFM-contract), is het daarom ook de grootste opdracht uit de geschiedenis van Rijkswaterstaat die in één keer is aanbesteed.

Geotechnische uitdagingen op slappe bodem

De combinatie A-lanes A15 heeft door Arthe Civil & Structure de volgende werkzaamheden uit laten voeren:

• Geotechnisch ontwerp van de aardebaan (zettingen en stabiliteit)
• Geotechnisch ontwerp paalmatrasystemen Vaanplein en Benelux
• Analyse van de invloed van de aanleg van de op te hogen aardebanen op nabijgelegen objecten (omgevingsbeïnvloeding); waaronder de funderingen van bestaande kunstwerken en kabels & leidingen)
• Gedetailleerd geotechnisch ontwerp op locaties met weinig werkruimte in een kort tijdsbestek. Dit betrof het ontwerpen met lichtgewicht ophoogmaterialen (EPS en Bims) en een met geogrids verankerde damwand
• Ontwerp gewapende grondconstructies
• Ontwerp verbredingen bestaande kunstwerken
• Geotechnische uitvoeringsbegeleiding, waaronder vrijgaven van de opgehoogde aardebaan met behulp van gedetailleerde monitoring van zakbaken
• Toetsen van waterkeringen conform de TAW